回转支承是一切两部分之间需 作相对回转运动, 又需同时承受轴向力、径向力、倾覆力矩的机械所必需的重要传力元件。
我们就是以长期的回转支承设计生产和为主机选 型服务的经验来探讨合理的选型, 以克服使用的盲目性, 保证主机使用的可靠性。
1 结构型式的选择
常用回转支承的结构型式有四种: 单排球 式、交叉滚柱式、双排球式、三排柱式。为使选型科学合理, 先进行数据对比。
1.1 单排球式和交叉滚柱式额定静容量、额定动容量对比
额定静容量 C0 和额定动容量 Ca 的大小决 定了回转支承的承载能力和使用寿命,
1.2单排球式和双排球式对比
有一种错觉, 认为双排球较单排球多一排球, 因此承载能力较同一滚道中心直径的单排球式高。
1.3 三排柱式是重载的首选型式
三排柱式较其它三种型式有着承载能力大 的明显优点, 但其造价也是最高的。 为什么它能成为重载机械的首选型式呢? 我们 不妨在引进单位成本额定静容量 r 这一判定选 用回转支承型式的经济技术指数后, 来分析四 种型式随着 D 0 的变化与 r 值变化的规律, 需说 明的是, r 值越大, 单位成本 的额定 静容量 越 大。
我们对 JJ 36—91 和 JB2300—84 标准中所 有型式各种规格的 r 值都进行了详细计算, 并 以 D 0 为横坐 标, r 值为纵坐标, 绘制了 D 0—r 曲线图, 从图 中可明 显看 出: ① 随着 D 0 的 增 加, 四种型式的 r 值都在增加; 在 D 0 ≤1800 时, 单排球式的 r 线最高。当 D 0 > 1800 时, 三排 柱式的 r 线最高。也就是说在 D 0 ≤1800 范围内承受同样的载荷, 用单排球式造价最低; D 0 > 1800 时, 承受同样的载荷, 用三排柱式造价最 低。
2规格尺寸的选择
回转支承的滚道中心直径( 滚动体组节圆 直径) D 0 和滚动体直径 d0 是构成回转支承基 本参数的核心主参数, 当型式选定后, 如何正确选择D 0—d 0 呢?
单排球 式 D 0/ d 0 = 30~35, 交叉滚 柱式 D 0/ d0 = 50~60, 双排球式 D 0/ d0 = 35~40, 三排柱式 D 0 / d0= 80~100。大于上述值则在额定静容量下使用 寿命不足, 反之使用寿命过剩, 前者造成回转支 承过早失效, 后者造成浪费。
在一些因结构限制和一些特殊要求的使用场合, 应根据具体情况确定 D 0—d 0。例 如挖掘机, 回转支承负载最大的工况是挖掘过程中,而回转过程中回转支承的负载较挖掘过程中要小得多。因此,只要根据静容量确定 D 0—d 0 就行了。