对于回转支承滚道剥层，首先要作正确判断。出现剥层，一般在外部不易见到。根据经验总结，出现以下情况时，说明滚道有剥层：主机带载回转时，滚道处有“咯-咯”异响，回转速度不均匀或某个方位速度明显减慢并伴有轻微的振动;回转电动机温升过高或电流过大;回转电动机与液压偶合器或联轴节等的键槽被挤坏等。 出现剥层后，必须及时修复。否则剥层面积会扩大，以致整个回转支承报废。
修复方法：
①先将回转支承内的滚柱或钢球取出，使内外圈分离;再用汽油把滚道清洗干净;
②然后用磨光机小心谨慎地将剥层区周围已产生的裂纹的淬硬层磨去将剥层底部磨平;对滚道需补焊处用焊割炬预热
③用中碳钢焊条施焊(焊条使用前须烘干，并随烘随用，要使焊层略高于滚道表面1-2mm;如果剥层较深或面积较
大，应分层分段施焊，不要使母材温度过高而导致变形;这避免急速冷却产生焊接裂纹，焊后应立即采取保温措施，使他逐渐冷却。
④冷却后用磨光机磨平补焊层，使它略高于滚道表面，用油石或金相砂布逐渐修磨补焊层表，使它与滚道正常表面的高度一致，用对应原曲率样板检测，直到合格为止;
⑤用汽油清洗滚道和滚柱(钢球)上涂润滑脂，装配成一体即可完成。
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